5月1日，南航CZ3599航班稳固落地南京禄口海外机场，寰球首位国产大飞机C919女机长于悦，获胜完成了改装复原天禀后首个带队机长的航班任务。这不仅是一次老例安全遨游，更是她从波音737机长转型C919、再行以带队机长身份执飞的垂死里程碑，是她献给五一劳动节最稀奇的礼物。

儿时仰望漫空，飞机掠过天空的身影，在她心底埋下蓝天梦念念。游乐场的秋千、父亲折的纸飞机，让“遨游”二字变得鲜美而向往。高三那年，民航院校面向高中招收遨游员，于悦考入中国民用航空遨游学院，肃肃踏上逐梦之旅。

2015年加入南航后，于悦在波音737机队深耕9年，从学员成长为纯属机长，累计安全遨游4200小时，保执运行零流毒。

2025年，于悦主动请求改装国产大飞机C919，并在严格摄取中脱颖而出。机型改装意味着全新的开动，挑战并不仅仅从驾驶盘到侧杆左右上的互异，还有系统逻辑和架构的全面更新升级。她千里下心钻研旨趣，负责完成每一次模拟机熏陶，在中国商飞过程两个多月高强度改装培训，获胜取得C919机型天禀。为再行取得带队机长阅历，在航路带飞阶段，她苦练精飞，谦让请问，尊龙中国官方网站把教员传授的训戒负责精采，把飞机的特质和本性详备记载。

过程我方不懈的勤奋，并通过各项表面考试、本场熏陶、航路查验等全项考验，5月1日，于悦终于手脚C919机型的带队机长，执飞交易航班。

手脚C919机队的又名班组长，她既带头安全精飞，在复杂天气与运行考验中千里着科罚、精确操控，又牵头班组建立，作念好后生遨游员传帮带，凝合团队协力共守安全底线。她已经一位孩子的姆妈，在蓝老实责与家庭包袱之间均衡死守，用担当与深爱，说明着新时期女性劳动者的多重风姿。

“遨游不分性别，专科与包袱才是底色。”于悦不被标签界说，永恒把安全放在首位，难得机组协同、风险预判，用心打磨每一个操作设施。“搭客虽看不见幕后付出，但能感受到稳固与闲散，这即是咱们的价值。”一句朴素的说话，谈出劳动者的初心与担当。

欺压4月底，南航C919已实行航班超9500班次，运输搭客近130万东谈主次。南航C919开航航点北抵大兴、西至天府、东达上海、南及三亚，隐蔽国内主要经济要道，国产大飞机正成为民航运载的垂死力量。

通信员/李羚

受访者供图

文/北京后生报记者 蔺丽爽

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